“TaxiBot” adı verilen yarı robotik ve elektrikli yeni nesil çekici sistem sayesinde, yolcu uçakları artık kalkış öncesinde ana jet motorlarını çalıştırmaya gerek duymadan pist başına kadar taşınabilecek.
Yerdeki yakıt tüketimini ve karbon emisyonunu radikal bir şekilde düşürmeyi hedefleyen bu dikkat çekici program; havayolu şirketi EasyJet, uçak üreticisi Airbus ve yer hizmetleri devi Menzies Aviation iş birliğiyle test ediliyor. Denemelerde ise EasyJet filosunda yer alan Airbus A320neo tipi yolcu uçakları kullanılıyor.
Normal şartlar altında bir yolcu uçağı, kapıdan ayrıldıktan sonra geri itme işlemi sırasında ana motorlarını devreye alıyor ve kalkış yapacağı piste kadar kendi motor gücüyle taksi yapıyor.
Ancak kalkış öncesindeki bu süreç, hem ciddi miktarda yakıt israfına hem de yüksek oranda karbon emisyonuna neden oluyor. Geleneksel çekicilerin aksine, geri itme operasyonundan sonra da uçaktan ayrılmayan bu elektrikli sistem, uçağın burun iniş takımına bağlı kalarak motorlar tamamen kapalıyken dev uçağı pist başına kadar güvenle çekiyor.
Sistemin operasyonel anlamda en büyük kolaylığı ise kontrolün tamamen uçaktaki pilotlarda olması şeklinde öne çıkıyor. Pilotlar, kokpitte bulunan mevcut yönlendirme sistemlerini kullanarak yerdeki TaxiBot’u doğrudan kumanda edebiliyor.
ADLİ OLAYLAR
2 gün önceADLİ OLAYLAR
2 gün önceDÜNYA
2 gün önceADLİ OLAYLAR
2 gün önceADLİ OLAYLAR
2 gün önceEKONOMİ
2 gün önceTÜRKİYE
2 gün önce
1
İran ülkenin güneyinde 10 trilyon fitküp gaz rezervi keşfettiğini duyurdu
3666 kez okundu
2
Son Dakika: Tam 'barış geliyor' derken Trump'tan tehdit! 'Bombardıman uçakları gönderdik'
1357 kez okundu
3
Güneşsiz kalan bu köy güneşi satın aldı
1355 kez okundu
4
ABD'den kritik İran açıklaması: 'Rejimin adamları kaçıyor'
1288 kez okundu
5
Japonya'da aşırı kar yağışı 35 can aldı
1283 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.