Kimsenin yüzüne bakmadığı 60 yıllık savaş uçaklarını bu yüzden toplamışlar

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ukraynalı askeri analiz portalı Defense Express, Yeni Delhi yönetiminin İngiliz-Fransız ortak yapımı SEPECAT Jaguar tipi süpersonik taarruz uçaklarını neden topladığını mercek altına aldı.

Jaguar savaş uçakları 1968-1981 yılları arasında seri üretildi. Bu da en “genç” Jaguar’ın bile bugün yaklaşık 45 yaşında, en eskilerinin ise 58 yaşında olduğu anlamına geliyor. Bu uçakları envanterinde bulunduran ülkelerin tamamı yıllar önce Jaguar’ları hizmet dışına çıkardı. Hala aktif olarak kullanan tek ülke ise Hindistan.

Bu nedenle Hindistan, eski kullanıcıların hurdaya ayırmaya fırsat bulamadığı Jaguar’ları dünyanın dört bir yanından satın alarak topluyor.

FRANSA ÜCRETSİZ VERDİ

Defense Express’in aktardığına göre Fransa, 2018-2019 yıllarında 32 Jaguar gövdesini Hindistan’a ücretsiz devretti, yalnızca nakliye masraflarını aldı. Daha yakın dönemde ise Umman yaklaşık 20 adet emekli Jaguar’ı Hindistan’a sattı.

Şimdi de Ekvador ile görüşmeler yürütüldüğü belirtiliyor. Bu görüşmeler yalnızca uçakları değil, beraberindeki tüm yedek parça ve ekipmanları da kapsıyor. Ekvador’un elindeki Jaguar sayısı sınırlı olduğu için Hindistan’ın bu ülkeden birkaç uçak ya da en fazla 10 civarında platform alabileceği tahmin ediliyor.

HEDEFLERİ ASLINDA UÇAĞIN KENDİSİ DEĞİL

İki yıl önce Hindistan’ın İngiltere’de kalan 9 Jaguar’ı satın almak istediği, teorik olarak Nijerya’nın satış yapabileceği belirtiliyor. Ancak Nijerya’daki uçakların 1991’den bu yana açık alanda bakımsız şekilde beklediği ve neredeyse tamamen hurda olduğu ifade ediliyor.

Analistlere göre Hindistan’ın satın aldığı bu eski uçaklar aktif filoya katılmayacak. Asıl amaç, halen görev yapan Jaguar’lar için yedek parça temini. Hindistan Hava Kuvvetleri’nin elinde şu anda yaklaşık 120 Jaguar bulunuyor ve bunlar 6 filoya dağıtılmış durumda.

Defense Express uzmanlarına göre Hindistan’ın dünyadaki tüm Jaguar kalıntılarını toplaması, bu uçaklardan yakın gelecekte vazgeçilmeyeceğini gösteriyor. Her ne kadar platformlar çok yaşlı olsa da Jaguar’lar Hindistan’da sürekli modernizasyondan geçiriliyor.