Japonya’da özellikle Tokyo, Osaka ve Yokohama gibi yoğun nüfuslu şehirlerde her araç sahibi, kendi aracına ait özel bir park alanı göstermek zorunda. Bu alan:
– Evine 2 kilometreden daha uzak olmamalı,
– Resmi olarak kira sözleşmesiyle kiralanmış veya mülkiyet belgesiyle tescillenmiş olmalı,
– Yerel polis biriminden onaylı belge alınarak kayıt altına girmeli.
Belge olmadan araç kaydı yapılamıyor, dolayısıyla park yeri olmayan birinin araba satın alması da mümkün olmuyor.
Sistemin en büyük sonucu ise; Japonya’da sokak kenarına park etmiş araç görmek mümkün değil. Yollar açık, kaldırımlar ise temiz.Üstelik bu düzen sadece estetik değil; aynı zamanda güvenlik verimlilik açısından da büyük fark yaratıyor:
– Acil durum araçları (ambulans, itfaiye) sokaklarda kolayca ilerliyor.
– Gereksiz trafik tıkanıklıkları önleniyor.
– Sokak görüntüsü düzenli, estetik ve planlı kalıyor.
1962’de yürürlüğe giren bu sistem, Japonya’nın sınırlı şehir alanlarını maksimum verimlilikle kullanma stratejisinin bir parçası. Yüksek nüfus yoğunluğuna rağmen ülke, “araba kargaşası” yaşanmayan nadir yerler arasında gösteriliyor.
Bu sistem aynı zamanda insanların kamu ulaşımını tercih etmesini de teşvik ediyor. Tokyo gibi şehirlerde nüfusun büyük bölümü tren ve metro kullanıyor; çünkü araba sahibi olmanın tek başına değil; park edebilmenin de bir maliyeti var.
TÜRKİYE
Az önceMAGAZİN
Az önceTÜRKİYE
Az önceADLİ OLAYLAR
Az önceGÜNDEM
Az önceADLİ OLAYLAR
Az önce
1
İran ülkenin güneyinde 10 trilyon fitküp gaz rezervi keşfettiğini duyurdu
1731 kez okundu
2
Son Dakika: Tam 'barış geliyor' derken Trump'tan tehdit! 'Bombardıman uçakları gönderdik'
1309 kez okundu
3
Güneşsiz kalan bu köy güneşi satın aldı
1299 kez okundu
4
ABD'den kritik İran açıklaması: 'Rejimin adamları kaçıyor'
1224 kez okundu
5
Japonya'da aşırı kar yağışı 35 can aldı
1224 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.