Hokkaido Shinkansen projesi kapsamında yaklaşık 212 kilometrelik yeni hat inşa ediliyor. Shin-Hakodate-Hokuto ile Sapporo’yu birbirine bağlayacak güzergahın büyük bölümü dağlık arazilerden geçtiği için hattın yaklaşık yüzde 80’i tünellerden oluşuyor. Projenin ilk etapta 2030 yılında tamamlanması planlanıyordu. Ancak kazı çalışmaları sırasında karşılaşılan jeolojik sorunlar ve artan maliyetler nedeniyle hattın açılışının 2038 yılına kadar ertelenebileceği açıklandı.
Japon yetkililerin paylaştığı bilgilere göre hattın en dikkat çekici bölümleri arasında uzun dağ tünelleri ve yoğun yerleşim alanlarının altından geçen kesimler bulunuyor. İnşaat ekipleri, sert kaya tabakaları ve karmaşık jeolojik yapılar nedeniyle bazı bölgelerde oldukça zorlu kazı çalışmaları yürütüyor.
Proje kapsamında onlarca kilometrelik yeni tünel açılırken, çok sayıda köprü ve viyadük de inşa ediliyor. Japonya’nın deprem riski yüksek bölgelerinden geçen hat için özel mühendislik çözümleri uygulanıyor. Bu nedenle proje, yalnızca uzunluğu değil teknik zorluklarıyla da dikkat çekiyor.

Japonya’nın en büyük ulaşım yatırımları arasında gösterilen projenin maliyetinin son güncellemelerle birlikte 15 milyar doların üzerine çıktığı belirtiliyor. Artan inşaat giderleri ve gecikmeler, toplam bütçenin ilk tahminlerin oldukça üzerine çıkmasına neden oldu.

GÜNDEM
Az önceDÜNYA
Az önceDÜNYA
Az önceTÜRKİYE
Az önceTÜRKİYE
Az önceGÜNDEM
Az önceDÜNYA
Az önce
1
İran ülkenin güneyinde 10 trilyon fitküp gaz rezervi keşfettiğini duyurdu
1620 kez okundu
2
Son Dakika: Tam 'barış geliyor' derken Trump'tan tehdit! 'Bombardıman uçakları gönderdik'
1307 kez okundu
3
Güneşsiz kalan bu köy güneşi satın aldı
1297 kez okundu
4
ABD'den kritik İran açıklaması: 'Rejimin adamları kaçıyor'
1222 kez okundu
5
Japonya'da aşırı kar yağışı 35 can aldı
1221 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.