SON DAKİKA: Girne’deki batan geminin kaptanı kendisini böyle savundu: Geminin önü koptu…

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Girne’de içinde 267 kişinin bulunduğu gemi alabora olarak battı. 18 kişiyi arama çalışmaları sürerken, tarihi facianın nedenleri de araştırılıyor. Gözaltına alınan kaptanın savunması da ortaya çıktı. Kaptan M.Ö., “Dalgalar sonucunda geminin ön tarafı koptu ve alabora oldu. Kaza bu şekilde başladı” dedi. Kaptan M.Ö., hava koşullarının yola çıkarken uygun olduğunu da iddia etti.

Girne’de içinde 267 kişinin bulunduğu gemi alabora olarak battı. 18 kişiyi arama çalışmaları sürerken, tarihi facianın nedenleri de araştırılıyor. Gözaltına alınan kaptanın savunması da ortaya çıktı. Kaptan M.Ö., “Dalgalar sonucunda geminin ön tarafı koptu ve alabora oldu. Kaza bu şekilde başladı” dedi. Kaptan M.Ö., hava koşullarının yola çıkarken uygun olduğunu da iddia etti.

Girne açıklarında alabora olan gemide 8 kişi hayatını kaybederken, 18 kişi ise kayıp olarak aranıyor. Umutlar her geçen dakika tükenirken, kazaya ilişkin detaylar da ortaya çıkıyor. Yaşanan facia sonrası gözaltına alınan kaptanın ne diyeceği merak ediliyordu. Kaptanın savunması ortaya çıktı.

MAHKEME SÜRECİ BAŞLADI

Girne Limanı ile Mersin’deki Taşucu Limanı arasında sefer yapan “Filo Jet” isimli yüksek hızlı yolcu deniz otobüsünün dün öğle saatlerinde Girne’den hareket ettikten kısa bir süre sonra ön kısmından su almaya başlamasıyla meydana gelen kazaya ilişkin mahkeme süreci başladı.

8 KİŞİ MAHKEMEYE ÇIKARILDI

Gözaltına alınan kaptan M.Ö’nün yanı sıra mürettebattan M.S, M.G, S.E, V.H, R.İ, Z.Ö. ve K.K. ile şirket çalışanı A.Ö. Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı.

Hakim, kimlik tespiti yapıldıktan sonra “tedbirsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermek” suçundan aranan 7 kişinin de mahkemeye getirilmesini istedi.

Hakim, duruşmanın söz konusu 7 kişinin de getirilmesiyle saat 11.30’da yeniden başlayacağını duyurdu.

KAPTAN KENDİNİ BÖYLE SAVUNDU

Gemi kaptanı ve mürettebatı, mahkemeye verdikleri ifadede, dalgalar sonucunda geminin ön tarafının kopmasıyla birlikte alabora olduğunu ve kazanın bu şekilde başladığını beyan ederek, meteoroloji verilerine göre çıkışta bir sorun olmadığını, gemi sertifikasyonunda da hem seyir hem idari açıdan izinlerinin bulunduğunu savundu.

Mahkeme, teknik verilerin toplanmasını, tanıkların dinlenmesini, bu konuda Türkiye’de soruşturma açılıp açılmadığının öğrenilmesini ve diğer belgelerin tamamlanmasını istedi.