Girne’de batan FİLO JET hakkında çarpıcı kayıt: 2003’te de su aldı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Yapılan incelemelerde, bugün kazaya karışan geminin eski adının IRIS JET olduğu ve yıllar önce de Türkiye-KKTC hattında faaliyet gösterdiği belirlendi.

Gemilerin değişmeyen kimlik numarası niteliğindeki IMO 8962034 üzerinden yapılan kayıt incelemesinde, IRIS JET ile FİLO JET’in aynı gemi olduğu görülüyor. Global Fishing Watch kayıtlarında da gemi açık şekilde “Iris Jet, a.k.a. Filo Jet” olarak yer alıyor.

2003’TE KAZA GEÇİRDİ, GÜNLER SONRA SU ALDIGeminin geçmişindeki en dikkat çekici kayıt ise 2003 yılına uzanıyor.Fransa Yargıtayı’nın bir sigorta uyuşmazlığına ilişkin kararında yer alan bilgilere göre, o dönem IRIS JET adıyla işletilen gemi, 26 Ekim 2003 tarihinde limanda yanaşma sırasında rıhtıma çarptı.Mahkeme dosyasında, olayın ardından geminin işletilmeye devam ettiği ve yaklaşık 10 gün sonra ciddi su girişi yaşandığına ilişkin bilgiler bulunuyor. Dosyada ayrıca geminin onarım yapılmadan yoğun şekilde işletilmeye devam edilmesinin mevcut hasarı ağırlaştırdığı yönündeki sigorta şirketi iddiaları da tartışılıyor.

TAŞUCU-GİRNE HATTINDA SEFER YAPTIIRIS JET’in Türkiye ve KKTC ile bağlantısı da yeni değil.2007 yılında yayımlanan bir habere göre gemi, 2003 yılında Antalya-Girne arasında yolcu taşımacılığında kullanılmak üzere kiralandı. Ancak planlanan Antalya seferleri yerine Taşucu-Girne arasında birkaç sefer gerçekleştirdi.Daha sonra gemiyi işleten şirketin çalışanları ve diğer alacaklıların talepleri üzerine IRIS JET’e Taşucu Limanı’nda haciz konuldu.

RESMİ KAYITLARA “TERK EDİLMİŞ” OLARAK GİRDİTürkiye Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı kurumun yayımladığı batık ve terk edilmiş gemilere ilişkin listede de IRIS JET adına rastlanıyor.Resmi kayıtta geminin bulunduğu yer Taşucu, durumu ise “terk edilmiş” olarak gösteriliyor. Aynı kayıtta gemi üzerinde çok sayıda haciz bulunduğu ve mahkeme satış kararı doğrultusunda icra müdürlüğü tarafından satılacağı bilgisi yer alıyor.Dönemin basınında ise IRIS JET’in yaklaşık dört yıl Taşucu Limanı’nda bağlı kaldığı ve 2 milyon 425 bin dolar bedelle icradan satışa çıkarıldığı aktarılmıştı.

YILLAR SONRA YENİLENDİ, ADI FİLO JET OLDUGeminin sonraki yıllardaki serüveni de devam etti. Bugün yayımlanan araştırmalarda IRIS JET’in yıllar sonra yeniden Türkiye’ye getirildiği, kapsamlı bir yenileme sürecinden geçirildiği ve daha sonra FİLO JET adını aldığı aktarılıyor.Geminin daha sonra Filo Denizcilik filosuna katılarak Girne-Taşucu hattında yolcu taşımaya başladığı belirtiliyor.Böylelikle 2003 yılında IRIS JET adıyla Taşucu-Girne arasında çalışan gemi, yıllar sonra FİLO JET adıyla yeniden aynı hatta sefer yapmaya başladı. Gemi 23 yıl sonra Girne açıklarında alabora oldu.