Orta Doğu’daki savaşın enerji piyasalarını sarsmasıyla birlikte yükselen yakıt maliyetleri havayolu sektöründe ciddi bir baskı yarattı. Bu süreçte ABD’li havayolu şirketi Spirit Airlines faaliyetlerini sonlandırarak sektörden çekildi.
Spirit Airlines’ın piyasadan çıkmasıyla birlikte sektörde rekabetin azaldığı ve bilet fiyatlarında havayollarının daha güçlü bir fiyatlama gücü elde ettiği değerlendiriliyor. Analistlere göre bu durum sektör genelinde yıllık 1,4 ila 2,3 milyar dolar arasında ek gelir potansiyeli yaratabilir.
BÜYÜK ŞİRKETLER ÖNE ÇIKIYOR
Rekabetin azalmasından en fazla faydayı Delta Air Lines, United Airlines ve Southwest Airlines gibi büyük oyuncuların sağlaması bekleniyor. American Airlines da önemli bir gelir artışı potansiyeline sahip.
HER ŞİRKET AYNI ÖLÇÜDE KAZANMIYOR
Frontier Airlines gibi düşük maliyetli taşıyıcılar ise boşalan kapasitenin bir kısmını doldurmasına rağmen, büyümeyi ağırlıklı olarak düşük fiyatlı segmentlerde sürdürdüğü için daha sınırlı bir gelir artışı elde ediyor.
ADLİ OLAYLAR
1 gün önceADLİ OLAYLAR
1 gün önceDÜNYA
1 gün önceADLİ OLAYLAR
1 gün önceADLİ OLAYLAR
1 gün önceEKONOMİ
1 gün önceTÜRKİYE
1 gün önce
1
İran ülkenin güneyinde 10 trilyon fitküp gaz rezervi keşfettiğini duyurdu
3661 kez okundu
2
Son Dakika: Tam 'barış geliyor' derken Trump'tan tehdit! 'Bombardıman uçakları gönderdik'
1357 kez okundu
3
Güneşsiz kalan bu köy güneşi satın aldı
1355 kez okundu
4
ABD'den kritik İran açıklaması: 'Rejimin adamları kaçıyor'
1288 kez okundu
5
Japonya'da aşırı kar yağışı 35 can aldı
1283 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.