Türkiye’de motosiklet kazalarının azaltılması için hazırlanan Motosiklet Eylem Planı kapsamında motokuryelerin çalışma koşulları da gündeme geldi. Uzmanlar, uzun çalışma saatlerinin yorgunluk ve dikkat kaybına yol açarak trafik güvenliğini olumsuz etkilediğine dikkat çekti.
MOTOKURYELERİN ÇALIŞMA SÜRELERİNE DÜZENLEME TALEBİ
Türkiye gazetesinin haberine göre, motosiklet kazalarının yüzde 16’sında motokuryelerin yer aldığı belirtilirken, Uluslararası Yol ve Sürüş Güvenliği Uzmanı Mert İntepe, ticari ve bireysel motosiklet kullanımının birbirinden ayrılması gerektiğini söyledi.
İntepe, özellikle motokuryelerin çalışma ve dinlenme sürelerinin belirlenmesi gerektiğini vurgulayarak, “Burada özellikle kurye sistemi ile hususi motosiklet kullanımının birbirinden ayrılması gerektiğini düşünüyorum. Ticari kullanım söz konusu olduğunda, özellikle motosikletli kuryelerin çalışma saatlerinin belirlenmesi gerekiyor. Bir kamyon şoförünün, otobüs şoförünün veya belediye otobüsü şoförünün çalışma ve dinlenme süreleri varsa motosikletli kuryelerin de çalışma sürelerinin belirlenmesi gerekir. Çünkü bugün bazı motosikletli kuryeler günde 12, 14, hatta 16 saate varan sürelerle çalışabiliyor” ifadelerini kullandı.

SAĞLIK
Az önceEKONOMİ
Az önceTÜRKİYE
Az önceTRAFİK KAZALARI
Az önceGÜNDEM
Az önceTÜRKİYE
Az önceADLİ OLAYLAR
Az önce
1
Yolcu otobüsü devrildi: Çok sayıda yaralı var
260 kez okundu
2
Gaziantep’te feci kaza: Çok sayıda ölü ve yaralı var
213 kez okundu
3
Ölümlü kazada Musa Mavideniz’e çarpan sürücü 1 gün tutuklu kalacak
211 kez okundu
4
Gazimağusa-Lefkoşa Anayolu üzerinde yön levhasına çarpan kamyon devrildi
208 kez okundu
5
Ortaköy’de yaya çarpan araç, duvara çarptıktan sonra devrildi. Yaya ve sürücü yaralandı
204 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.